සමාගමේ සම්මානලාභී 'DL-7' රෝද පැටවුම් පවුල සම්පූර්ණ කරමින්, Doosan Infracore Europe විසින් නව DL200-7 රෝද පැටවුම දියත් කිරීම තහවුරු කර ඇති අතර එය පරාසයේ කුඩාම මාදිලිය වේ.
පවතින විශාල මාදිලි මෙන්, DL200-7 ඊළඟ පරම්පරාවේ සැලසුමක් හඳුන්වා දෙන අතර, බලවත් නව අදියර V අනුකූල එන්ජිමක් ඇතුළත් කර ඉහළ ඵලදායිතාවයක්, වැඩි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ හිමිකාරිත්වයේ අඩු පිරිවැයක් ලබා දෙන අතර, ක්රියාකරුට විශිෂ්ට පරිසරයක් සහ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
2200 RPM හි 106 kW (144 HP) නිමැවුමක් සහිත Perkins 1204J 4-සිලින්ඩර අදියර V එන්ජිම මගින් බලය සපයනු ලැබේ. අධි පීඩන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ නිරවද්ය කාල නිර්ණය ඉතා කාර්යක්ෂම ඉන්ධන දහනය සහ පරිපූර්ණ දහනය සපයයි. පසු ප්රතිකාර පද්ධතිය තෝරාගත් උත්ප්රේරක අඩු කිරීමේ මොඩියුලයකින්, ඔක්සිකරණ උත්ප්රේරකයකින් සහ විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා දිගු ආයු කාලයක් සහිත අංශු පෙරහනකින් සමන්විත වේ.
ඩූසන් ස්මාර්ට් මාර්ගෝපදේශ පද්ධතිය (DSGS) යනු ක්රියාකරුගේ රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ හැසිරීම් විශ්ලේෂණය කරන සහ වඩාත් ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වන නව විශේෂාංගයකි. කාණ්ඩ අනුව ඉන්ධන පිරිමැස්ම, කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම පෙන්වීම සඳහා DSGS ක්රියාකරුගේ රිය පැදවීමේ රටාවේ ලකුණු සහ මාර්ගෝපදේශයක් (ලකුණු-ප්රස්ථාරය) සපයයි.
විශිෂ්ට ක්රියාකරු දෘශ්යතාව
DL200-7 හි නව කැබ් රථය ක්රියාකරු සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රයක් ලබා දෙන අතර, කැබ් රථය වටා ඇති අන්ධ ලප අවම කර ඇති අතර පෙර DL-5 මාදිලියට සාපේක්ෂව 14% විශාල වීදුරු කවුළු ප්රදේශයක් ඇත. DL200-7 රෝද ලෝඩරය අමතර ආරක්ෂාව සඳහා විද්යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි පසුපස දර්ශන දර්පණ විකල්පය ද ලබා දෙයි. සම්පූර්ණ LED වැඩ කරන විදුලි පහන් කැබ් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත (සම්මත ලෙස ඉදිරිපස සහ පසුපස දෙකෙහිම දෙකක්, ඉදිරිපස සහ පසුපස හතරක් හෝ හයක් බැගින් විකල්පය ඇත). ඉහළ පදිකයින් සඳහා ආරක්ෂාව සඳහා, පසුපස බොනට් එකේ ඇති LED ලයිට් වල රෝද ලෝඩරය ආපසු හැරෙන විට දැක්වීමට ස්වයංක්රීය ස්ට්රෝබ් ක්රියාකාරිත්වයක් ඇත. වායු පිඹින යන්ත්රයක් සහිත වායු සම්පීඩකයක් විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය - පහසු ප්රවේශය සඳහා කැබ් රථයේ සවි කර ඇත, මෙය කැබ් රථය පිරිසිදු කිරීමට සහ අවශ්ය විටෙක දෛනික නඩත්තුව සඳහා භාවිතා කළ හැකි බලවත් මෙවලමකි.
ඉහළ කාර්ය සාධනය
LIS (Load Isolation System) මඟින් ක්රියාකරුට සුමට ගමනක් සහ ඉහළ සුවපහසුවක් මෙන්ම රෝද ලෝඩරය චලනය වන විට වැඩිදියුණු වූ ස්ථායිතාව හේතුවෙන් ඉහළ ඵලදායිතාවයක් ලබා දේ. කම්පන අවශෝෂකයක් ලෙස ක්රියා කරන සෝපාන හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇති හයිඩ්රො-වායුමය සමුච්චකයක් මගින් සෝපාන අත කුෂන් කර ඇත. මෙය යන්ත්රයේ ව්යුහය මත අඩු ආතතියක්, අඩු සෙලවීමක්, ද්රව්ය අහිමි වීමක් සිදු නොවන අතර ඉහළ ගමන් වේගයක් ඇති කරයි. ප්රතිලාභ අතර බර පැටවීමේ සහ රැගෙන යාමේ යෙදුම් සිදු කරන අතරතුර අඩු චක්ර කාලය, ඉහළ කාර්ය සාධනය සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ඇතුළත් වේ.
DL200-7 රෝද ලෝඩරය යාවත්කාලීන කරන ලද හයිඩ්රොස්ටැටික් සම්ප්රේෂණය (HST) සහ නව ශක්තිමත් ව්යවර්ථ සමානුපාතික අවකල (TPD) අක්ෂ වලින් සම්මත ලෙස සමන්විත වේ. හයිඩ්රොස්ටැටික් සම්ප්රේෂණය ත්වරණය කිරීමේ කාර්ය සාධනය වැඩි කරන අතර සියලු අවස්ථාවන්හිදී සුමට, කම්පන-නිදහස් ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙයි. HST ඒකකය අවසාන වේගය සීමා කිරීම සඳහා පරාස පියවර හතරක්, සියලුම යෙදුම් අභියෝග සඳහා විවිධ කම්පන ක්රම පහක් සහ හයිඩ්රොලික් මෙවලම් යෙදුම් ප්රශස්ත කිරීම සඳහා පළමු ගියරයේ වේග සීමාවන් හතක් සමඟ ඒකාබද්ධව එන්ජින් පුනරුත්ථාපන සැකසුම් සපයයි. ස්වයංක්රීය TPD ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ මඟින් ප්රශස්ත ක්රියාකරු සුවපහසුව, අඩු ටයර් ඇඳීම සහ ඝන බිමක අඩු අක්ෂ උෂ්ණත්වය සහතික කරයි. ඉදිරිපස සහ පසුපස විකල්ප සීමිත ස්ලිප් අවකලනය ස්වයංක්රීයව උපරිම කම්පනය සහ අතින් අවකල අගුලක් අවශ්ය නොවන මෘදු හා මඩ සහිත බිම මත පහසුවෙන් ධාවනය කිරීම සහතික කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-11-2022